Quels sont les endroits où ma flotte me coûte plus qu’elle ne le devrait?
Il est facile de se concentrer simplement sur les coûts d'acquisition; ou, à tour de rôle, d’exiger le maximum d’usage de chaque véhicule, même au-delà de leur vie utile. Nous avons découvert que ce qui fonctionne le mieux est de considérer toutes les dépenses associées aux véhicules : le carburant, l’entretien, la gestion des risques, les taxes, les intérêts et, bien sûr, la dépréciation. Cela vous permet d'équilibrer les coûts totaux en fonction de vos besoins liés au budget, à la performance opérationnelle et même à la réputation de la marque. C'est une approche qui permet aussi d’effectuer ce que nous appelons un « rajustement à la taille idéale », pour garantir que les véhicules que vos employés utilisent correspondent à leurs besoins. En vérité, beaucoup de parcs pourraient se contenter de véhicules moins coûteux, tandis que d'autres pourraient avoir besoin d’une mise à niveau lorsque les véhicules sont surchargés.
